Im Straßenverkehr sind die häufigsten Unfälle oft auf einen Zusammenstoß zwischen Fahrzeugen zurückzuführen (sowohl Kraftfahrzeuge als auch Fahrräder); es kommt jedoch nicht immer zu einer physischen Kollision.
In der Tat sind Unfälle manchmal die Folge eines unvorhersehbaren Verhaltens anderer Verkehrsteilnehmer, das zu einem Unfall führt, ohne dass ein tatsächlicher Kontakt zwischen den Fahrzeugen stattfindet.
Man denke zum Beispiel an die Hypothese, dass ein Autofahrer aufgrund eines plötzlichen Manövers eines anderen Fahrzeugs gezwungen ist, zu lenken und so gegen eine Wand oder einen Zaun in Privatbesitz zu stoßen.
Oder denken Sie an den Fall eines Motorradfahrers, der durch ein plötzliches Manöver eines anderen Fahrzeugs ruinös auf den Boden fällt; oder auch an einen Radfahrer, der durch das Überholen eines Lastwagens das Gleichgewicht verliert und auf den Boden fällt.
In solchen Fällen spricht man, auch wenn kein Kontakt zwischen den Verkehrsmitteln stattfindet, dennoch von einem Unfall. Dieser wird in diesem Fall als “Unfall ohne Kollision“ bezeichnet
In diesem Fall ist es jedoch aufgrund des Fehlens eines „Zusammenstoßes“ zwischen den Fahrzeugen nicht zulässig, automatisch die Vermutung des gleichen Verschuldens im Sinne des Art. 2054, Co. 2, italienische Zivilgesetzbuch, das hingegen nach italienischem Recht arbeitet, wann immer es zu einem echten Zusammenstoß zwischen Fahrzeugen kommt und es nicht möglich ist, die Ursachen und den Grad der Haftung für die Verursachung des schädlichen Ereignisses in der Praxis festzustellen.
Im Falle eines Unfalls ohne Kollision wird daher nicht davon ausgegangen, dass die Fahrer die gleiche Verantwortung tragen und es obliegt dem Geschädigten, die vom Fahrer des anderen Fahrzeugs vorgenommene Störung nachzuweisen und den Kausalzusammenhang nachzuweisen. Auf der anderen Seite muss der Fahrer des beschädigten Fahrzeugs nachweisen, dass er alles getan hat, um den Unfall zu vermeiden.
